歩ける距離なのに、電車だと遠い駅

直線で1km以内、歩いても行ける距離にある2つの駅を、線路だけでつないだときの距離を比べました。直線距離は、距離をはかる機能と同じく、実際に乗るホームどうしで測っています。

会社が違う路線の駅どうしは、近くにあっても線路がつながっていないことがあり、電車だけで行こうとすると大きく遠回りになります。線路の距離は、距離をはかる機能と同じく、乗換駅で乗り換えながら線路の距離がいちばん短くなる経路で測っています(同じ乗換駅の中の2駅は除いています)。

1位は鶴田〜江曾島で、直線では834mしか離れていないのに、線路では68.0km(乗換4回)です。

20位までの20組の線路の距離は、どれも直線の14倍以上です。

鶴田駅〜江曾島駅: 線路の距離 68.0km、直線距離 834m(82倍)、乗換4回(日光線、宇都宮線、両毛線、東武日光線、東武宇都宮線)
前橋駅〜中央前橋駅: 線路の距離 54.9km、直線距離 848m(65倍)、乗換3回(上毛線、東武桐生線、わたらせ渓谷線、両毛線)
川越市駅〜本川越駅: 線路の距離 46.4km、直線距離 367m(126倍)、乗換3回(東武東上線、武蔵野線、西武池袋線、西武新宿線)
川越駅〜本川越駅: 線路の距離 45.4km、直線距離 723m(63倍)、乗換3回(西武新宿線、西武池袋線、武蔵野線、東武東上線)
足利駅〜足利市駅: 線路の距離 35.1km、直線距離 780m(45倍)、乗換2回(両毛線、東武佐野線、東武伊勢崎線)
白糸台駅〜武蔵野台駅: 線路の距離 21.7km、直線距離 290m(75倍)、乗換4回(西武多摩川線、中央線快速、武蔵野線、南武線、京王線)
南多摩駅〜是政駅: 線路の距離 21.3km、直線距離 779m(27倍)、乗換3回(西武多摩川線、中央線快速、武蔵野線、南武線)
白糸台駅〜多磨霊園駅: 線路の距離 20.8km、直線距離 669m(31倍)、乗換4回(京王線、南武線、武蔵野線、中央線快速、西武多摩川線)
田浦駅〜安針塚駅: 線路の距離 17.8km、直線距離 836m(21倍)、乗換2回(横須賀線、京急逗子線、京急本線)
横須賀駅〜逸見駅: 線路の距離 16.7km、直線距離 450m(37倍)、乗換2回(横須賀線、京急久里浜線、京急本線)
横須賀駅〜汐入駅: 線路の距離 15.8km、直線距離 824m(19倍)、乗換2回(横須賀線、京急久里浜線、京急本線)
成田空港駅〜東成田駅: 線路の距離 15.2km、直線距離 449m(34倍)、乗換1回(京成東成田線、京成本線)
空港第2ビル駅〜東成田駅: 線路の距離 14.3km、直線距離 366m(39倍)、乗換1回(京成本線、京成東成田線)
今市駅〜下今市駅: 線路の距離 13.7km、直線距離 755m(18倍)、乗換1回(東武日光線、日光線)
酒々井駅〜京成酒々井駅: 線路の距離 12.8km、直線距離 735m(17倍)、乗換1回(京成本線、成田線)
桐生駅〜西桐生駅: 線路の距離 12.2km、直線距離 335m(36倍)、乗換2回(上毛線、東武桐生線、わたらせ渓谷線)
立会川駅〜大井競馬場前駅: 線路の距離 11.8km、直線距離 840m(14倍)、乗換3回(京急本線、京浜東北線・根岸線、りんかい線、東京モノレール)
西武園ゆうえんち駅〜西武園駅: 線路の距離 11.6km、直線距離 798m(15倍)、乗換4回(西武山口線、西武多摩湖線、西武拝島線、西武国分寺線、西武園線)
多摩湖駅〜西武園駅: 線路の距離 11.2km、直線距離 598m(19倍)、乗換3回(西武園線、西武国分寺線、西武拝島線、西武多摩湖線)
尾久駅〜荒川遊園地前駅: 線路の距離 10.0km、直線距離 538m(19倍)、乗換2回(東京さくらトラム（都電荒川線）、京浜東北線・根岸線、高崎線)

線路の距離は地図データ(国土数値情報)上の長さで、運賃計算の営業キロとは異なります。直線距離は駅どうしの地図上の距離です。

ほかのランキング

隣の駅なのに遠回りする区間: 隣どうしの駅で、線路が2駅を結ぶ直線の何倍もある区間。1位は佐野〜佐野市(東武佐野線)で、直線1.21kmに対して線路は2.49km、2.05倍です。
駅と駅の間が長い区間: 隣の駅までの線路の距離が長い区間。1位は成田〜空港第2ビル(成田線、総武快速線)の10.1kmです。
駅と駅の間が短い区間: 隣の駅までの線路の距離が短い区間。1位は庚申塚〜新庚申塚(東京さくらトラム（都電荒川線）)で、線路でわずか232mです。
くねくね度の大きい路線: 路線の線路の長さが、両端の駅を結ぶ直線の何倍か。1位はゆりかもめ(ゆりかもめ)で、新橋〜豊洲の直線3.64kmに対して、線路は13.8km(3.80倍)です。